Iš kur atsirado jūsų furgonai

FYI.

Šiai istorijai yra daugiau nei 5 metai.

Pramogos Šio vyro tėtis sukūrė „Vans“.
  • Steve'as Callabaro pateikė J. Grantas Brittainas.



    Paulas Van Dorenas yra žmogus, pradėjęs kurti furgonus, todėl žmogus, kuriam turite padėkoti už milžinišką sumuštų furgonų ir tuščios piniginės kolekciją kiekvieną kartą, kai tik vienas iš jų visada nuostabu bendradarbiavimas ritasi aplinkui. Steve'as Van Dorenas yra jo sūnus, be to, kad jis sukūrė priešpriešinę prekės ženklo šūkį „The Wall“ šūkiu „The Wall“, pastarasis buvo įmonės vairas pastaruosius 30 metų. Kai tik išgirdome, kad jis buvo Londone, pateikėme interviu prašymą.






    gswconsultinggroup.com: Ar tikrai „Vans“ yra geriausi batai, kuriais galima čiuožti?
    Steve'as Van Dorenas: Manau, kad jie yra todėl, kad, žinote, šaknys yra. Yra ir kitų kompanijų, kurios mėgsta pozuoti riedlenčių arenoje, tačiau jos neturi tikrų šaknų. Mes turime tikras riedlenčių šaknis, todėl būtent todėl visi šie vaikinai juos dėvi.





    Kaip tai įvyko, čiuožėjai, dėvintys „Vans“?
    Jie atėjo pas mus, mes nežinojome, ką darėme iš pradžių. Kai mano tėtis įkūrė įmonę, jis pagamino storiausią padą, kokį tik galėjo, su geriausiu sukibimu ir guma, ir, be abejo, sukūrė šiek tiek dizaino.

    Bet tai nebuvo galvoje su čiuožėjais, tai buvo apie patvarumą, tiesa?
    Tiksliai. Tai buvo laisvalaikio batas, kuris dėvėtų ilgiau nei bet kuris kitas batas. Mano tėtis batus gamino 20 metų Bostone, su ta kompanija persikėlė į Kaliforniją, tada nusprendė išeiti ir įkurti savo įmonę. Jis žinojo, kad negali sau leisti per ilgai reklamuotis, todėl įsitikino, kad batai yra kuo geresni.






    Koks buvo tavo tėtis & apos; s priėmimas, kai riedlentininkai pradėjo važiuoti?
    Buvo gerai, jis šoko tiesiai ant jo. Tony Alva ir tie vaikinai, kai čiuožė baseinais, vartojo frazę „nuo sienos“, todėl nusprendėme naudoti tą logotipą, kai paleidome savo pačiūžų liniją.



    Kada tai buvo 76 metai?
    Taip. 1976 m. Kovo 18 d. Tai diena prieš dukros gimtadienį, kuris buvo kitais metais, todėl visada prisimenu datą. Čiuožėjai kaip Tonis ir Stacey Peralta ateitų į parduotuves ir tiesiog gautų kairę koją, jei per stipriai čiuožtų ant savo kairio bato drobės.

    Kadangi fabrikas buvo čia pat, spėju, kad prireikus galėtumėte tiesiog priderinti kitą batą?
    Taip, tiksliai. Iš tikrųjų priežastis, kodėl pasirodė pirmieji dviejų spalvų batai, buvo ta, kad Tony Alva atėjo per vieną kartą, jai reikėjo kairio bato ir nesirūpino spalva, todėl galų gale avėjo vieną tamsiai mėlyną ir vieną raudoną batą. Taigi, pirmasis dviejų spalvų batas, su kuriuo išėjome, buvo tamsiai mėlyna ir raudona.

    Oho. Visų tų originalių batų esmė vis dar čia.
    Taip. Aš turiu omenyje aukštesnės klasės daiktus - įmantrią odą, drobes ir panašius dalykus, tačiau paprastas denio batas vis dar yra mūsų pirmas batas. Visą kelią nuo 66 iki 2011 m., Praėjus 46 metams. 46 metų tradicija.

    Taip yra todėl, kad tai nesenstantis batas. Jų turėjo tik keli prekės ženklai, pavyzdžiui, „Converse with All Star“.
    Taip, ir jūs žinote, galite juos mesti į skalbimo mašiną, ir jie iškart nusiplauna. Jie tarnauja pakankamai daug laiko ir siekia teisingos kainos, todėl manau, kad mano tėčio svajonė turėti savo batus ir išlaikyti geriausią vertę ir kokybę vis dar išlieka.

    Taip, tikrai.
    Mano tėtis vis dar gyvas ir aš visada jam viską pasakoju apie kompaniją. Jam yra 81 metai, ir žinote, tai nebuvo jo įmonė 20 metų - jis jį pardavė, bet aš, dukra ir sesuo vis dar dalyvaujame, todėl stengiamės išlaikyti klasikinį autentiškumą.

    Visiškai. Per visą laiką, kai dirbau „gswconsultinggroup.com“ ir einu į renginius, „Vans Downtown Showdown“ yra pirmas kartas, kai draugai paskambina ir nuoširdžiai jaudinasi, nes galite pasakyti, kad ne „Vans“ bando kažkuo atsiskaityti. Tai autentiškas čiuožėjų renginys čiuožėjams.
    Tai pulsas, tai širdis. Tai, kad mums nerūpi futbolas, futbolas, krepšinis ir visa kita: mums rūpi riedlentės, banglenčių sportas ir snieglenčių sportas.

    Tada tuo pačiu metu buvo daroma proga gaminti futbolo batus. Tie eBay dabar eina už didelius pinigus.
    Aš žinau, kad jie daro ir turėtų, nes jų nebuvo tiek daug. Bet taip, aš prisimenu, kad mes taip pat padarėme breiko batus. 1984 m., Iš karto po to, kai baigėsi olimpinės žaidynės, BMX komandą nuvežiau į Tokiją, kitą dieną su savo breiko komanda skridome į Japoniją, apžiūrėjome Tokiją ir Osaką ir ten puikiai praleidome laiką.

    Tai turėjo būti smagu. Maždaug tuo metu jūs perkėlėte gamybą į Kiniją, tiesa?
    Taip, ir dabar Kinijoje yra puikių gamyklų, bet aš vis tiek bandau jas grąžinti valstybėms. Žmonės mokės tik šiek tiek papildomų pinigų, kad juos pagamintų Amerikoje.

    Neseniai skaičiau, kad pora amerikiečių įmonių perkelia savo gamyklas atgal į valstijas, nes JAV lengviau gauti reikalingą gamybos lankstumą.
    Na, taip, tai yra dalis priežasčių, kodėl bandau jį sugrąžinti, nes tokiu būdu galėtume daryti pagal užsakymą pagamintus batus.

    Daktaras Martensas čia daro tokius dalykus. Visa jų produkcija yra atviroje jūroje, tačiau jie vis tiek turi vieną savo valdomą britų gamyklą.
    Taip, aš norėčiau, kad mes vis dar turėtume savo, ir aš manau, kad kada nors vėl tai padarysime. Norėčiau parsivežti tokių dalykų, kaip specialiai pagaminti batai, kuriuos galite padaryti internetu, ir, pavyzdžiui, jei kas nors norėtų poros specialių batų ir marškinių, mes iš tikrųjų galėtume tai padaryti už juos, jei turėtume savo Amerikos fabriką.

    SAM VOULTERS